不可以。因为去***的路非常崎岖而且路况复杂,一般的自行车很难承受的住。尤其是经常要上下陡坡,需要你的刹车足够好;且路面山有碎石,需要有足够厚的轮胎,避免颠簸毁坏车架和前后花鼓,另外还要避免被锐利的石头刺破轮胎。因此一般的公路自行车很难完成这趟旅程。
对于自行车的配置,建议选择至少21速以上的车子,以尽量精细化调整速度和力量的均衡点。油压碟刹可以提供较好的制动效果,但机械V刹也是可以的。需要注意的是,旅行自行车并不适合川藏线的地形,而公路车的载重能力和舒适性也不如山地车。因此,不建议使用旅行自行车和公路车进行川藏线骑行。
砾石公路车适合骑***,Gravel(砾石公路车)很流行,车子功能处于公路和山马车之间。如果说公路车是汽车中的跑车、山地车是硬派越野车的话,Gravel(砾石公路车)大概等于汽车中的SUV,很适合骑行,车架几何也很适合各类身材的骑友,就是减震稍弱了一些。
首先,考虑是公路车,旅行车还是山地车。个人更偏向与山地车(现在公路车进藏的也很多,***的道路也很好骑了)当然,前段时间物色了诺克这个品牌的越野公路车,感觉也挺不错的。骑行注意事项 出发前检修自行车:每次外出骑行都要检修自行车,保持车况完好。
1、在长途骑行中,山地车比公路车更受欢迎。公路车,一款专为公路竞速设计的自行车,其所有配置都以速度为核心,包括超轻的车架、纤细的轮胎和专用的弯把。然而,这种设计也带来了操控性差和舒适性不足的问题,尤其是在不平整的路面上,对于初学者来说,公路车并不是长途骑行的理想选择。
2、公路车相对于山地车更适合长途骑行和速度追求。公路车与山地车的概述 公路车是为在平坦公路上骑行而设计的自行车,具有轻量化的特点,适合追求速度和长途骑行。而山地车是为在崎岖不平的山地骑行而设计的,拥有更强的耐用性和稳定性。
3、根据骑行环境选择:如果你主要在城市道路或平坦公路骑行,公路自行车更适合;如果你经常骑行在山地、林间小道等复杂地形,选择山地自行车更合适。 考虑个人需求:如果你注重速度和效率,公路自行车可能是你的首选;如果你更注重稳定性和适应性,山地自行车可能更符合你的需求。
4、最终的选择也取决于个人偏好和兴趣。有些人喜欢公路骑行,欣赏其速度和效率;而有些人更喜欢山地骑行的挑战和***。因此,哪种自行车更好主要取决于个人需求和偏好。总之,公路自行车和山地自行车各有优势,选择哪种自行车取决于使用者的需求和活动环境,以及个人偏好和兴趣。
1、聂拉木,***友谊桥。在旅游的过程中也有许多需要注意的事情,一定要带够自己需要的物品。包括有润唇膏,手电,塑料袋儿,枕头,头颈枕,晕车药,防暑药,防感冒药,败火药,葡萄糖水儿,胶片,防晒用品,防紫外线伞,透气性好的衣服,但不要露出肉。否则皮肤会暴晒。然后还要带好现金。
2、需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊,路经常性的中断,故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息,如果实在走不了,可以从我分享的地图的边这条线走,两个方向都可以。
3、首先要表明,这个季节不可以。从上海出发的话最好是4月份以后。318全程5470公里,到***4670公里。据我了解纯步行(平原)一天平均50公里是比较好的成绩。所以你到***至少需要120天。
4、滇藏线:大理丽江至*** 2,川藏318:成都或雅安至***。以上两条线路是每年骑行人数最多的,路上补给很完善,也经常遇到同类人,这两条线路在芒康后汇合。此线路海拔起伏大,景色会有一日四季的感觉,景色变化多样,很吸引人,同样海拔起伏大的问题爬坡多累大家也知道的。
5、在***旅行携带的行李越少越好,但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能,不要把用不着的东西背上高原,充分利用当地提供的设施和服务。另外,考虑到经常的移动,行李也不要超过两件。
6、从上海出发自驾游走318国道去***一路上会经历一系列的大小城市和景区,沿途的美景绝对令人无比心动,特别是到了西部地区之后,更是让你充满奇幻之旅的既视感,下面给大家分享详细的旅游攻略。
关于公路车***旅行装备,以及公路自行车骑行***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。