哈弗 奇瑞
今天给大家分享哈弗猛龙奇瑞旅行者，其中也会对哈弗 奇瑞的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、20万以内买SUV,为何推荐大家首选哈弗猛龙?看完就懂了
- 2、都是硬朗的造型,捷途山海T2和哈弗新猛龙该怎么选?
- 3、哈弗猛龙电混汽车怎么样
- 4、越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
- 5、500公里用车报告,3分钟全面了解哈弗猛龙!
20万以内买SUV,为何推荐大家首选哈弗猛龙?看完就懂了
1、哈弗猛龙，定位为新能源越野SUV普及者，指导价为158-138万元，预算20万就能入手。那么，作为20万以内，第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型，是否值得买呢？下面一起来分析一下。
2、日前，哈弗正式亮相了旗下的全新新能源SUV，也就是哈弗猛龙，之前内部的代号为B26。这也是整个哈弗家族，除了哈弗枭龙之外，第二款***用龙序列命名的SUV。新车和哈弗枭龙一样，同样搭载了长城自家的Hi4混动系统。
3、首先我们还是来看看两款车型在设计层面表现如何。哈弗猛龙使用了方方正正的造型，整车看上去非常的硬派，在车头还加入了比较复古的圆形大灯，这一点和哈弗大狗的设计有些类似。另外，哈弗猛龙还***用了***式的备胎，这也是能够彰显它硬派SUV的设计之一。
都是硬朗的造型,捷途山海T2和哈弗新猛龙该怎么选?
1、总的来说捷途山海T2的价格虽然更高，但是山海T2应用了更大的电池包，而猛龙虽然续航略短一些，但哈弗猛龙则全系配备四驱系统，通过性也会更高。所以，对于捷途山海T2来说，这台车拥有一定越野能，并且具备高功率对外放电功能和更大的纯电续航，更适合全家户外露营，以及对智能化配置有需求的用户。
2、捷途山海T2是否值得购买，取决于个人需求和偏好，但总体来说，这款车具有较高的性价比和市场竞争力，对于需要一款实用且价格适中的车型的消费者来说，是一个不错的选择。首先，从外观设计上来看，捷途山海T2通常具有时尚大气的外观，能够吸引年轻消费者的目光。
3、捷途山海T2混动车是一款非常不错的车型。首先，从外观设计上来看，捷途山海T2***用了时下流行的方盒子造型，这种设计在中国SUV市场上非常受欢迎。其方正的车身轮廓和硬朗的外观线条，展现出了车辆的越野风格和坚定姿态。此外，前脸的方头大灯与前格栅完美融合，进一步突出了其越野特性。
4、首先，从外观设计上看，捷途山海T2***用了时尚且富有力量感的设计语言。其独特的前脸造型、流畅的车身线条以及饱满的尾部设计，都使得这款车型在视觉上具有较高的吸引力。对于注重车辆外观的消费者来说，这无疑是一个加分项。其次，在内饰和配置方面，捷途山海T2同样表现出色。
5、捷途山海T2定位为中型SUV，目前共有三款在售车型，售价区间为199-99万元。长宽高分别为4785/2006/1875MM，轴距为2800MM。看这个外观啊很简约但并不简单，整体的造型是硬朗且有力量感的。前脸***用了扁平式进气格栅，内部是搭配了黑色的中网作为填充的，并加入了较大的字母logo。
6、捷途山海T2的质量表现优秀。首先，从动力系统来看，捷途山海T2搭载了高性能的发动机，提供了强劲的动力输出，同时保持了较低的油耗，这在同级别车型中具有较高的竞争力。其优化的底盘调校和精准的转向反应，也使得驾驶体验更为舒适和灵活，无论是在城市道路还是复杂路况下，都能展现出稳定的操控性能。
哈弗猛龙电混汽车怎么样
而猛龙作为龙序列的第二款重磅新品，是哈弗新能源转型的战略级车型，命名的背后折射出哈弗出击新能源越野赛道的强大自信，也契合了新能源越野SUV用户群体的精神主张。
哈弗希望猛龙能成为新能源越野SUV的普及者，让越野不再小众。其拥有长城最新的Hi4电混系统、硬派的外观、丰富的配置，以及多项对于户外场景的独特设计，如果你有20万预算正好又喜欢自驾露营，你会选择哈弗猛龙吗？【本文来自易车号作者风格车评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
探索未来，哈弗猛龙势如猛龙出海，一经配置曝光，即引发无数车迷的热烈关注！新一代哈弗猛龙即将在成都车展炫目登场，它不仅以低于20万的售价惊艳亮相，更以前瞻智能科技和高效动力系统征服了所有瞩目的目光。
猛龙的尾门是侧开式的，门把手非常粗壮，我个人非常喜欢这种设计。车身尺寸方面，猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距2738mm，需要注意的是车身长度数据包含了背挂式备胎。内饰方面，猛龙几乎照搬了第二代大狗的中控设计，这倒也很符合它的外观风格。
这在同价位的同类型的车型当中，这样配置确实能拿的出手。
其次，哈弗猛龙全系标配长城汽车全球首创的智能四驱电混技术Hi4，动力总成由5T混动专用发动机、前后发动机和动力电池组成。三个动力源和四驱系统，使得哈弗猛龙可以根据用车需求实现三种动力模式和七种驾驶模式的智能切换。
越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
1、因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢，最终还是要回到城市，回到家用属性，捷途旅行者只是不能重度越野，简单的涉水过坑还是不在话下的。
2、坦克300是带大梁的车身，而且还是8AT，油耗巨高，真正的越野路况每年也碰不到几次，何必背负这么高的油耗，舒适性又极低地在城里开呢，坦克300一定凉凉。 于是乎，坦克300热销了，一段时间内还经历了加价提车，火得一塌糊涂。
3、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，捷途旅行者的全面解析就可以看出它是一款不错的SUV车型，捷途旅行者虽然不带大梁，但是这也成为了它的一种优势。因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢，最终还是要回到城市，回到家用属性，捷途旅行者只是不能重度越野，简单的涉水过坑还是不在话下的。
4、如果从走量的角度来看，相比之“高端玩家”方程豹豹5，哈弗猛龙以及捷途旅行者的可能性要更大一点。但需要注意的是，越野市场本身小众，以坦克300为代表的国产硬派越野SUV车型销量已经不如以往，要想成为下一个“现象级”车型，还需要在产品和营销上做出更多的努力。
5、哈弗猛龙是典型的轻越野车型，没有大梁，但是四驱系统的脱困能力以及越野能力较为出色，和真正的硬派SUV相比有一定的差距，不过也兼顾了城市使用。
6、综上所述，不管是哈弗猛龙还捷途旅行者，都是优秀的轻硬派越野产品，但作为插混车型，哈弗猛龙不仅动力更好，油耗也更低，并且因为电动化，驾乘体验也会更好。不过捷途旅行者动力也不错，是燃油车中的佼佼者，越野能力也很强。
500公里用车报告,3分钟全面了解哈弗猛龙!
1、跨音区对话，语音识别能力很强，比如主驾说打开车窗，副驾驶说我也要，此时副驾车窗也会被打开，所以能够看出，哈弗猛龙的语音控制功能非常强大且智能。空间：小菜一碟 座椅和空间表现，向来都是哈弗SUV家族的拿手好戏，所以这辆猛龙也不例外。
2、性能方面，这台车的整套动力系统综合功率为282kW，系统综合扭矩为750N·m，官方百公里加速成绩2秒。而它的电池容量为254kWh，WLTC工况下纯电续航里程为115公里。电池和油箱均满状态的情况下，哈弗猛龙的WLTC综合续航里程能超过1000公里。
3、我认为哈弗猛龙电混汽车很好。 核心技术：搭载了哈弗自主研发的混合动力系统。 续航能力：在纯电动模式下的续航里程可达100公里，而在混动模式下，车辆的综合续航里程可达到近1000公里。 节能环保：有效降低能耗。 安全性能：搭载了多项主被动安全配置。 舒适体验：车辆配备了豪华感十足的真皮座椅。
4、驾驶上猛龙也将咖啡智能驾驶系统纳入配置清单，支持0-150km/h内的L2级别辅助驾驶和540°全景影像。这对需要兼顾长途出行和家用需求的年轻人来说应该是不错的助力，既能提升科技体验，还能降低长途驾驶的负担并提升安全防护，价值还是能超过配置本身的。
5、最后讲一讲哈弗猛龙的用车成本，其中低配版本的纯电里程为81公里（WLTC工况），旗舰版为115公里；这两个版本均可以满足日常通勤的需要，WLTC工况的测试模式涵盖高速公路和模拟超高速驾驶的状态，所以该测试纸基本等于实际能看出来的标准。
6、动力部分哈弗猛龙***用了5升涡轮增压发动机+插电式混合动力系统，配置了大小两种容量的电池，综合最大功率分别为282千瓦和278千瓦，峰值扭矩为750牛米，并匹配了两挡DHT变速器。
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