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这款房车基于大通V80 plus底盘打造,最大的升级之处就是满足严格的国六排放标准。动力系统部分换装上汽π0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡AMT变速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款车型动力数据更好。
今天我们介绍了这款宇通大通V90底盘C311房车,0T自动挡国六排放,横床+上下铺,提供4-5人休息空间,在售价方面,这款新车指导价为38万元,比起行业内其它厂家的同底盘C型车40万+的价格,相对便宜一些,大家觉得怎么样?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。
总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价38万元,大家觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这是一款基于长轴V90(后单胎)高配版车型打造而成的房车,(V90底盘还有加长轴后双胎版本)整车的长宽高分别为5540*2100*2600mm。可以上到蓝牌,C本就能驾驶。车辆侧门上方配有遮阳棚,下方还配有电动上车踏步供使用。
新飞全顺新世代房车之舒享版 从名字就可以看出,这款新飞舒享版房车基于江铃福特新世代全顺打造而成,是一款标准的自行式B型房车,整体外观低调务实,与普通版新世代全顺差异不大,行驶在路上并不扎眼。
米不到的长度,让我们停车非常方便。88万的起售价,可谓性价比十足。续航里程120km到170km.完全满足日常代步需求,接送孩子更是不在话下。至于安全方面,作为正常的机动车,可以上牌,买保险,安全性肯定高于传统的所谓老头乐。接下来我们从各方面来看一下这辆车,为什么适合你。
内饰方面,奔奔E-Star国民版的中控台布局非常简洁,不过结合它的价位来看,这种做法也是意料之中,但在配置方面还是有着亮点,比如后排座椅支持比例放倒,四门车窗支持电动一键升降,另有手动防眩目后视镜、上坡辅助等配置,在可观的价位之内依然保证一定的用车体验。
而它,也最有可能成为“老头乐”们的继任者。 盘点车型:宝骏E300 上榜理由:与宏光MINI EV 是自家人,也是对手 宝骏E300系列早已经不陌生了。宝骏E300家族产品定位纯电动微型车,提供两座/三座/四座三种座椅布局,其NEDC续航里程为305公里。
1、诺优乐途全系房车,都***用依维柯自动挡底盘,根据配置的不同,分别有大额头版、单拓展和双拓展版,满足不同的使用场景。首先,看一看诺优乐途大额头版。乐途系列房车都使用的是依维柯欧胜底盘,搭载0T涡轮增压柴油发动机,匹配8速自动变速箱。虽然是大额头房车,但是额头并不是非常高耸,整体外观比较协调。
2、总的来说,这款宇通C670房车,不仅仅是宇通房车的一次创新与尝试,更代表着宇通房车、国产房车向高端化、自主化发展升级的必要过程。而这款房车88万元的售价,也是和主流的进口底盘车型相当,如果让您选,您更愿意选择哪个呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、爱旅途依维柯C型房车 基本数据:整车尺寸为5995*2360*3000(mm),底盘为依维柯欧胜,动力搭载0T柴油发动机,匹配8AT自动变速箱,整车可荷载4人,蓝牌C证即可驾驶。是一款很标准的C型房车,可满足4至5人出行,生活区子母床的设计, 对有小孩的家庭比较友好。
4、今天为大家带来一款国内首款国六进口依维柯New Daily改装的E途双拓展C型房车,由国内房车知名品牌新吉奥戴德房车设计改装,据了解售价在130多万左右。
5、图片车型是宇通家族化双拓展车型的大哥大,无论售价、涂装、配置均处于家族车型高端部分,并用C630代号来区分与家族化C5系双拓车型区别。这款宇通出品的C630双拓展车型,不仅为左侧尾部两处拓展,车身右侧布局有尾部贯通式行李车舱与车门一侧外置抽拉灶等。
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