用自己改造的房车去旅行

简述信息一览：

• 1、我想用商务车改装成房车旅游用。其它都好办。就是常常在车上。驻车...
• 2、什么车改房车交警不管
• 3、“徒步狂人”谢建光:35年拉板车徒步30万公里,后来怎样?
• 4、床车旅游吃住在车上
• 5、他是真正的徒步鼻祖,35年推房车走30万公里,最后怎样了?
• 6、把普通面包车内饰改装房车型可以正常上路驾驶过检吗

我想用商务车改装成房车旅游用。其它都好办。就是常常在车上。驻车...

1、安装不当的驻车空调可能会引发电路故障甚至安全隐患。因此，务必要选择一家信誉良好的汽车改装公司进行专业的安装服务。总的来说，驻车空调是商务车房车化过程中不可或缺的一部分，而选择适合的型号并确保正确安装则是决定你旅途舒适度和车辆安全的重要环节。

2、所以房车最理想的是2至3俩车出行惬意又有照应，老手儿1辆车出行最理想。首先题目是房车旅行，因此我个人认为房车旅行的话从安全、通过性、深度游玩角度考虑，4人两车最合适。假如家庭的话肯定也是两车两家最合适。

3、不方便。最佳住宿方法就是房车露营。对于有条件的游客，首选是房车住宿。当地都设有自驾营地，自己在房车上住宿，比较方便，也比较经济实惠。其次是露营。在指定的露营地，可以选择帐篷住宿，也是经济实惠的。但是这里昼夜温差大，所以要注意保温。再次是民宿住宿和酒店住宿。

4、其次、父母长辈眼光跟年轻人压根不一样父母见到的就是工作稳定最好有车有房，审美标准更是不一样，年轻人更是希望在相处当中逐渐了解对方，未来能够一起生活才重要，可是这正是家长没法参与的内容，因此相亲成功率就更低了。

什么车改房车交警不管

1、答案：在非营运车辆范畴内，将私家车进行适当改造，用作房车，且在改造过程中没有改变车辆的结构和用途，符合交通安全规定，一般情况下交警不会干涉。解释： 非营运车辆改造：对于个人私家车，如果车主想要将其改造为房车用于旅行或居住，这种改造行为在法律上是被允许的。

2、那么，什么样的车型适合改装成房车呢？其实适合改装房车的车型有很多，例如福特全顺、依维柯、大通V80等大型MPV。这些车型的车内空间较大，改装成房车后空间利用率很高。同时，这些车型也具备较强的动力和通过性，适合长途旅行和复杂路况。

3、没有。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此如果车辆进行了房车改装，那么已涉及到改变车辆结构和特征，开上路将面临处罚。所以只要出厂时不是房车，无论什么车改装交警都会管。

4、什么车改房车交警都管。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或者特征。所以，车辆被改装成房车，已经涉及到改变车辆的结构和特性，上路行驶将会受到处罚。改装车都需要向登记地车辆管理所申请变更登记。

5、实际上，遗憾的是，如果你的车在出厂时并不是房车，不管你拿哪些方法去改装，交警都是会管的。依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，一切企业或是本人不可拼接机动车辆或是私自改变机动车辆登记的构造、结构或是特点。

“徒步狂人”谢建光:35年拉板车徒步30万公里,后来怎样?

1、就有吃瓜群众对于他这一路徒步行走的旅程进行过粗略的计算，在这整整的35年时间里，他所行走的道路已经超过了32万公里这个数字，倘若用这个数字来衡量地球，就已经足足围绕地球转了8周，可想而知他的毅力有多么坚定。

2、但是那个时候谢建光的下肢已经水肿了半个月了。起初他不以为然，也没有去及时就医，所以导致病情被耽搁越来越严重，后来甚至发展到呼吸不畅浑身乏力的地步。尽管谢建光及时拨通了120的急救电话，可是他还是永远离开了这个美丽的世界。

3、年1月23日，谢建光在黑龙江永远停止了他的徒步之旅，他去世了。很多人都非常好奇谢建光这35年里到底走了多少路，人们将他走的路线整合了一下，发现共有32万公里，期间还拉坏了7辆板车。其中有5辆板车房是自己做的，还有两辆是别人赞助给他的。

4、当谢建光的生命逝去时，已经是他徒步旅行的第35年，在这段过程中，他的小房子也推坏了7辆，而其中有5辆都是他自己亲手搭建的，另外两辆则是热心人士捐赠给他的。

5、但是在宁波却有一位奇人，他被称为“天下第一疯”，也有人叫他“徒步狂人”，孤身一人手握150元，拉着板车流浪36年走遍中国，最终在56岁客死他乡，这个人就是谢建光。笑容爽朗的谢建光 生于贫困却不甘平庸 谢建光生于浙江宁波的一个小村庄里，当时整个村子都十分贫穷，他的家中更是经常揭不开锅。

6、谢建光23岁那年，他亲手设计和建造了一辆木质的房车，但严格来说是推车，只有两个轮子，要靠自己拉着才能走。谢建光就这样拉着他的房车踏上了远行的旅途，没有目的地想去哪里就去哪里。谢建光出门的时候身上只有150元，其余的都给了家里，谢建光还瞒着父母说自己下海经商去了。

床车旅游吃住在车上

1、现在比较常用的床车自驾，是人睡在车上，现在床车改装方法很多，能做出比较合理的置物空间，在放好旅行用品的同时，也可以腾出睡觉的空间，但一般只适用于单人自驾，如果是两个人，最好的办法是人睡车上，东西放在车外帐篷里。

2、自驾游中，床车旅行因其经济实惠而受到追捧。所谓床车，即是将SUV的后排放倒，形成平躺空间，再铺上床垫，夜晚即可在车上休息。相较于动辄数十万的房车，床车的投入成本大大降低，且住宿费用较酒店更为经济。尤其对于追求省钱的旅行者，床车成为理想选择。床车旅行的便捷性也是其一大优点。

3、卧车的原型是suv、面包甚至掀背车尾门车，所以市面上可以作为卧车的原型车太多了。严格来说，只要在车上放一套床上用品，让车起到睡觉的作用，就可以称之为床车（睡觉不一定要有床，和在车上睡觉是一样的）；朋友选择坐车出行，吃住都在车里，这也反映出我们的出行成本太高了。

4、床车的概念其实还是非常广泛的，特别是现在有些车可以直接把后座放下，充气床摆上就能够具有这样的功能，这种车的好处看起来很方便，但不方便的地方还是有的，最大的一点就是它的舒适度不够，所以很难享受到房车的那种舒服感。还有吃饭厕所这些也都不能在车里解决，主要也是因为它的高度实在有限。

5、总之，甘南床车自驾游露营是一种非常自由、舒适的旅行方式，但也需要游客们做好充分的准备和注意事项。希望大家在旅途中尽情享受大自然的美景！恩施自驾露营攻略？恩施是湖北省的一个地级市，位于长江中游的西北部，这里拥有美丽的自然风景和丰富的历史文化，非常适合自驾游和露营。

6、朋友所问，是一个准备问题。作者应该有建议，但不知道合不合适你。在此，咱们且说着，看对你，对读者，是不是有帮助。作为一个行者，一个过来人，我认为打算自驾的朋友，有愿望探讨装备，询问旅行准备，甚至交流路上攻略，是一件必须的事情。但是，最重要的不是这些。

他是真正的徒步鼻祖,35年推房车走30万公里,最后怎样了?

1、个人建议条件允许的情况下还是选择房车旅行。 首先得承认这两种旅行方式我都没有真正体验过，但是如果让我在其中二选一的话，最多几公里范围内的短距离徒步还可以接受，长距离的徒步旅行就不能接受了，这种情况下我会选择房车旅行。

2、一天我都在318国道上，出来的有点晚，路上走得有点慢，一路都在高亢的乐曲声中，和一路30-50公里的限速提醒下在看路边的风景，走过很多小小的村庄，都是美丽乡村级别的，一路羡慕那么漂亮，但是又有点萧条冷落。

3、转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。

把普通面包车内饰改装房车型可以正常上路驾驶过检吗

改装面包车为房车是否违法？法规明确指出，对车体外观或动力系统进行改装升级属于违法行为。首先，未经许可的改装车辆上路行驶，不仅违法，而且无法通过年检。在年检过程中，一旦车辆管理机关发现违规改装，车主将面临强制恢复原状，并可能遭受罚款、扣证等处罚。

首先，改装车辆上路行驶是违法的，这类车辆无法通过年检。在进行年检时，车辆管理机关会对车辆进行详细检查，如果发现车辆被违规改装，将会要求车主立即恢复原状，并可能处以罚款、扣证等处罚。其次，虽然国内的汽车改装规定并没有明确限制车型，但是对于改装的位置和配件等都有明确规定。

但是请注意，随意将面包车改装成房车是违法的，改装后上路行驶会被交警处罚。房车在国内还比较陌生，一般没有将面包车改装成房车的，因为面包车的空间较小。建议购买正规厂家生产的合格产品，这样房车可以合法上路，也符合各种规定。一些专门生产房车的厂家会直接使用皮卡车的底盘来制造房车。

合法与否：面包车改造成房车 法律规定，面包车改装房车在法律允许的范围内是合规的。前提是，改装过程必须经过严格程序。每款车型的改装都需要向相关部门提交详尽的参数，即完成公告程序。只有经过原厂的认可并获取了合格证，这样的改装才被认为是合法的。

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