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国内k-car小房车旅行

接下来为大家讲解国内k-car小房车旅行,以及k一car房车涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

起亚推出露营车!长度3.5米能住4人,驾驶超灵活售价约合15万

1、车厢内部的设计也是非常简单,和我们之前介绍过的升顶露营车比较相似,常规状态下车厢内是一组可折叠的座椅,行车时可以变成座椅,驻车以后可以拼成双人床。

2、说起露营房车,大家可能会想起国内的MPV改装的房车,车身尺寸与轿车相仿,价格也并不便宜,但好在用途广泛,既能住人也可以用作平时代步。而来自我们的近邻韩国更有创意,***用 起亚Ray车型打造了一款A0级K-car房车,小小空间竟能睡4人。

国内k-car小房车旅行
(图片来源网络,侵删)

3、作为对比——电池容量78kWh的比亚迪宋Plus,CLTC续航里程为520公里;电池容量57kWh的大众ID.4 Crozz的起售价约19万元,它的CLTC续航里程为442公里。

4、坐进EV5车内,扑面而来的是熟悉的高级感,这一点在创新的母婴级智能座舱上体现得淋漓极致。很难让人相信,这款售价还15万元的纯电SUV,营造出来的质感及舒适度甚至要好过一些30多万的SUV。

5、为此高水高电也就没那么重要了。总的来说,这款基于福特途睿欧底盘打造的新款房车,车身尺寸小巧,但布局十分灵活,可以根据车主的自身需求来进行灵活定制,具有更好的多用途属性,另外这款车海外售价约合35万人民币,大家觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内k-car小房车旅行
(图片来源网络,侵删)

日本铃木K-Car房车,布局精致小巧

今天就为大家介绍一款以铃木EVERY WAGON车型(国内昌河铃木浪迪的原型车便是这款铃木EVERY WAGON)为基础改造的一款可弹出式顶棚设计的K-Car房车,它还有个可爱的名字叫供电君POPUPLOUF。由于车辆长度只有4米,所以整车的外观非常方正,给人一种四四方方的感觉,而且很小巧。

首先为不熟悉的朋友们解释一下K-car。日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的,小尺寸的车型被称作K-car,享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大,长宽高数据为:3390*1470*1950mm,在车型标准的最高范畴之内。

本车没有***用常见的丰田ACE厢型车底盘,这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy,也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性,这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为:3395*1475*1910mm,轴距为:2430mm,严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求,外观小巧灵动。

这款房车***用铃木卡里微卡底盘打造而来,小巧的外形十分可爱。白色的车身没有做过多的装饰,非常简洁。这款底盘的动力系统***用0.66升的直列3缸双顶置凸轮轴汽油发动机,搭配有5速自动变速箱,前置后驱,带动如此轻巧的车身基本够用。

当然,由于日本对车辆长宽要求比较苛刻,这种k-car,通常具有小巧的车身,但在高度方面都在8米左右,同时它方方正正的设计使得车内的空间巨大无比,日系车对于空间的设计非常的讲究,不仅可以变化多端,而且可以灵活运用,所以对于这类的车型,虽然看起来笨头笨脑、方方正正,但是实用性是非常高的。

可以说麻雀虽小,五脏俱全。因为它的外观很小,所以和普通的房车相比,它的定位也是小型MPV。铃木K-car的设计小巧灵动,整体外观棱角分明,如同一个方盒子。铃木又着火了!新的“迷你房车”来了,自带双人床,油耗7L 铃木K-car的前脸造型为方形,两侧大灯***用几何造型设计,非常大气。

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