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捷途旅行者越野内部

本篇文章给大家分享捷途旅行者越野内部,以及捷途 内饰对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

主打轻越野,配适时四驱+差速锁,捷途旅行者如何?

1、驾驶模式有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路、AUTO 9种驾驶模式,配合15万级别SUV中唯一搭载多片离合器式中央差速器和后桥电控机械牙嵌式差速锁的配置,使得哈弗二代大狗既能在城市中灵动穿梭,也能在野外进行一定程度上的轻越野。

2、我们先从动力说起,捷途旅行者0T四驱穿越版***用了的0T+7DCT动力系统,最大功率187kW、最大扭矩390N·m,账面参数可以说是相当不错了,唯一不足可能就是7DCT在燃油经济性和越野稳定性上都不占据优势,要是想再提升一下配置,价格就也得跟着往上涨了。

捷途旅行者越野内部
(图片来源网络,侵删)

3、其中,哈弗大狗带中差锁止功能,并且配备后差速锁,而捷途旅行者不可人为锁止中央差速器,只能通过行车电脑判断,也就是它主打的“X”驾驶模式。

4、值得一提的是,捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统。这是全球顶尖的汽车零部件供应商——博格华纳的全新一代四驱技术,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,能够根据不同路况需求,0.1秒即可实现2驱/4驱切换,以及差速锁止的全自动快速响应。

5、在动力方面,捷途旅行者搭载了鲲鹏动力0T发动机,并配备7速湿式双离合变速箱与博格华纳智能适时四驱系统。这种配置为车型提供了充足的动力输出和适应不同路况的驾驶模式。具体来说,发动机的最大马力达到了254匹,峰值扭矩为390牛·米,动力性能相对较强。

捷途旅行者越野内部
(图片来源网络,侵删)

市区代步的话,捷途旅行者舒适度高吗?

1、驾驶起来可以说相当舒适,操控很有信心,整车的跟随性也可以,不会出现车身乱晃的情况,基本上是指哪打哪,变道、拐弯都是一转弯就到,日常城市里代步完全没问题,配合上麂皮座椅,驾乘的舒适度也蛮好的。

2、因此底盘软硬适中,可以过滤掉大部分的路面颠簸,所以综合来看捷途旅行者的舒适度还是有保障的。

3、最主要的是捷途旅行者的实用性比较高,现在大家买车都不只是为了家用代步,还想要出去自驾或者长途穿越。普通SUV或者硬派越野明显都不能兼顾,但捷途旅行者可以。不仅空间大,还有这不错的越野能力,可以随便开出去玩。

售13.99万起,顾家还能玩,捷途旅行者值不值得入手?

1、总的来说就是捷途旅行者玩得来穿越,顾得了家,在众多竞品SUV车型中,属于有颜值有实力综合性能非常平衡的车型,所以我们觉得它还是值得购买的。【本文来自易车号作者汽车***哥,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

2、综合上述所言,我认为0T四驱穿越PRO是最值得推荐的,原因在于它的配置非常丰富,硬件装备也已经是该车系的最高水平,而且定价与其自身的实力是十分吻合的,同时也符合消费者对捷途旅行者的预期。

3、月26日晚,捷途旅行者正式上市,知名演员段奕宏现场助阵,并担任新车的形象代言人。新车指导价在199至149万元之间,共分为六个不同配置,其中两款车型为5T前驱版本,四款车型为0T四驱版本。

4、年 9月26日,捷途旅行者正式上市,共推出6款车型,售价区间为199-149万元,新车定位“旅行越野SUV”,推出两驱5TD 7DCT、四驱0TD 7DCT、四驱0TD 8AT三种动力组。新车搭载鲲鹏动力以及XWD全自动智能四驱系统,具备轻度越野能力,外观设计十分硬派。可以适应各种路况的驱动形式。

5、捷途旅行者终于上市了,面对确定的指导价感到很迷茫。奇瑞近期的产品规划似乎有了新思路,全新后驱电动SUV eQ7(舒享家)定价很精准,412km系列只要199-129万,512系列为199-199万;作为一台具备操控乐趣的中型SUV,这个价格是很合理的,而且车辆本身的素质不低。

6、月26日,捷途旅行者在宁夏中卫上市,其中两驱版199万起,四驱199万起,7种丰富的配色与硬朗且有识别度的外观相比竞争对手(哈弗大狗)竞争力可谓相当强,这样一台造型威猛,但内在却细致的越野车型其实很符合当前人们对于“轻越野”与“城市行”的双重需求。

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