捷途旅行者操控测试

本篇文章给大家分享捷途旅行者操控测试，以及捷途这款车怎样对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、最近很想买一辆车,朋友推荐捷途旅行者,这车各方面表现如何?
• 2、捷途旅行者缺点
• 3、捷途旅行者开起来感受怎么样啊,有没有车友分享一下?
• 4、看上了捷途旅行者,问一下这车的真实驾驶感受怎么样啊?
• 5、捷途旅行者的配置和动力怎么样?

最近很想买一辆车,朋友推荐捷途旅行者,这车各方面表现如何?

1、最近几年硬派风正在席卷城市SUV领域，虽然不带大梁，但是凭借一副硬派的外观，也能轻易俘获不少年轻消费群体。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的捷途旅行者，接下来就对捷途旅行者做一次全方位的解析，看看究竟值不值得入手。

2、这款车辆质量整体表现不错。捷途旅行者搭载了众多黑科技，如行业首发的XWD全自动智能四驱系统、L5级智能辅助驾驶等，大幅提升了车辆的抓地力、通过性和安全性。同时，该车还配备了高强钢占比达80%的硬顶笼式车身，以及高通骁***155芯片等智能化配置，为用户提供了更加舒适、便捷的驾驶体验。

3、而如果你想要一款颜值够高、配置足的车型，那么自主品牌的产品显然会更为适合你。这其中捷途旅行者、比亚迪宋PLUS和红旗HS5这三款车型就是很有特色的代表性车型，也是很多消费者在选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。

4、在安全性能方面，捷途旅行者体现出了自主品牌车辆的实力与担当。针对上市慢的争议，这与品牌方对品质的严苛要求以及注重用户体验的追求有关，旨在给消费者呈现最完美的车型。

5、最大功率187kW。这样的动力表现可以满足日常使用需求。总结 奇瑞捷途旅行者作为一款中型SUV车型，提供了不同的动力系统可供选择。在价格合适的情况下，购买这款车型还是不错的选择。毕竟在空间方面占据优势且能够满足需求。当然如果对动力要求较高的话可以综合考虑其他车型以便选择到最适合自己的车。

6、随着自主品牌车型的不断发展，已经开始有了很多十分不错的产品，而如果你喜欢SUV车型或是硬派越野，那么显然还是自主品牌的产品更有性价比。而捷途旅行者、豹5和坦克300这三款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型。也是很多消费者选车过程中的必看选项。

捷途旅行者缺点

1、再者，捷途旅行者在噪音控制方面也有待提升。在高速行驶或者经过颠簸路面时，车厢内可能会传入较多的风噪、胎噪等噪音，这不仅影响了乘坐的静谧性，也可能让驾驶者感到疲劳。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说，这一点无疑是一个减分项。

2、捷途旅行者虽然具有一些优点，但也存在一些缺点。（1）该车***用横置四驱布局，以前置为主。这种布局的缺点是在爬坡时反应速度不及纵置布局。为了解决这个问题，可以手动提前挂入四驱模式。虽然存在这个缺点，但该布局的优点是能够省油，并且在冰雪路面上的操控性能更好。

3、车重较高捷途大圣i-DM由于搭载了双电机和电池组，所以车重达到了1795kg，比同级别的燃油车型要重很多，这可能会影响车辆的操控性和油耗。底盘阻尼有待优化。捷途大圣i-DM虽然在底盘过滤颠簸方面表现不错，但是还是会有一些细碎的震动传递进车内，如果能够优化一下阻尼就更好了。

4、此外，还有用户反映捷途旅行者的车身接缝处理以及NVH水平有待提升，高速行驶时的风噪、胎噪相对较大，影响了车内乘客的舒适体验。在燃油经济性方面，捷途旅行者的表现也并不突出。尽管搭载了高效节能的动力总成，但在实际行驶中，尤其是在市区拥堵路况下，燃油经济性相较于同级别竞品并无明显优势。

5、捷途旅行者属于轻度越野SUV，其越野配置能带来不错的越野通过性，但由于其承载式车身的缺陷，难以应对深度越野场景。与坦克300相比，捷途旅行者的受众群体可能存在较大差异。捷途旅行者在颜值和动力方面相较于哈弗二代大狗有优势，但需要加快新能源车型的布局。

捷途旅行者开起来感受怎么样啊,有没有车友分享一下?

1、从动力、底盘到整个的静谧性表现来说，我觉得旅行者还是挺出色的了，在这个价位上我是很满意这个驾驶感受了，还是挺舒服的。动力方面不用多说，加速和超车都是很稳的，不管升档还是降档，切换的过程是很平顺的。

2、在我看来捷途旅行者的话主要有三个优点。一个是它的方盒子造型确实好看，戳中了很多人的心头好，开在大路上还是很吸睛的。其次跟其他同级的方盒子车型相比，价格明显要更好接受，但是配置上是完全不输的。

3、能买啊，旅行者的0可以说是地表最强0t鲲鹏动力发动机，老司机自己去开下感受就知道了，700毫米涉水深度，分为雪草，泥泞，岩石各种驾驶模式，你去可可西里，大漠都不带虚的，可以说是属于越野神器了，在2024年今天，20万以内拿下一个国产科技和安全巅峰之作的越野神车，还是值得的。

4、这车本身在驾驶***方面是比较沉稳的感觉，特别是在高速车况下，会觉得它的底盘是很稳的。

看上了捷途旅行者,问一下这车的真实驾驶感受怎么样啊?

1、从动力、底盘到整个的静谧性表现来说，我觉得旅行者还是挺出色的了，在这个价位上我是很满意这个驾驶感受了，还是挺舒服的。动力方面不用多说，加速和超车都是很稳的，不管升档还是降档，切换的过程是很平顺的。

2、它的发动机用的是鲲鹏发动机，属于咱们国产发动机中的佼佼者，提速非常快，动力强噪音小，开起来的驾驶感受也不错。

3、这车本身在驾驶***方面是比较沉稳的感觉，特别是在高速车况下，会觉得它的底盘是很稳的。

4、驾驶起来可以说相当舒适，操控很有信心，整车的跟随性也可以，不会出现车身乱晃的情况，基本上是指哪打哪，变道、拐弯都是一转弯就到，日常城市里代步完全没问题，配合上麂皮座椅，驾乘的舒适度也蛮好的。

5、再者，捷途旅行者在噪音控制方面也有待提升。在高速行驶或者经过颠簸路面时，车厢内可能会传入较多的风噪、胎噪等噪音，这不仅影响了乘坐的静谧性，也可能让驾驶者感到疲劳。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说，这一点无疑是一个减分项。

捷途旅行者的配置和动力怎么样?

1、在动力方面，捷途旅行者搭载了鲲鹏动力0T发动机，并配备7速湿式双离合变速箱与博格华纳智能适时四驱系统。这种配置为车型提供了充足的动力输出和适应不同路况的驾驶模式。具体来说，发动机的最大马力达到了254匹，峰值扭矩为390牛·米，动力性能相对较强。

2、能买啊，旅行者的0可以说是地表最强0t鲲鹏动力发动机，老司机自己去开下感受就知道了，700毫米涉水深度，分为雪草，泥泞，岩石各种驾驶模式，你去可可西里，大漠都不带虚的，可以说是属于越野神器了，在2024年今天，20万以内拿下一个国产科技和安全巅峰之作的越野神车，还是值得的。

3、除了强悍的鲲鹏黄金动力组合作为性能基石，捷途旅行者还配备有全球首发博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱，它不仅能在特设X模式下，通过实现智能切换6+X驾驶模式来满足全场景用车需求，还可依托智能蠕行模式，以固定低速轻松穿越恶劣路况，让没有越野经验的小白也能轻松上手。

4、首先，从动力表现来看，捷途旅行者在某些版本中可能不够强劲。对于追求驾驶乐趣或者经常需要爬坡、越野的消费者来说，动力不足会成为一个明显的短板。特别是在满载或高原地区行驶时，动力衰减可能更为明显，这会影响驾驶的流畅性和应对复杂路况的能力。其次，捷途旅行者在内饰设计方面可能不够精致。

5、旅行者发动机是涡轮的。在动力方面，捷途旅行者搭载了6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，让整车在动力表现上非常出色。此外，该车还配备了四驱系统和多种驾驶模式选择功能，让用户可以更加自由地驾驶车辆。

6、在智能配置方面，捷途旅行者搭载了远程控制和智能语音系统，而哈弗二代大狗的远程控制功能更为详细，同时支持更多车载设备的控制。性能方面，捷途旅行者搭载了0T+7DCT动力组合，底盘也经过精心设计，离去角达到了28°，提升了车辆的通过性。

关于捷途旅行者操控测试，以及捷途这款车怎样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。